Installation solaire pour camping-car ou van à Kœstlach : comparez trois devis d'installateurs

Aucun installateur du registre national n'est domicilié à Kœstlach. Les entreprises du Haut-Rhin se déplacent sur la commune : décrivez votre projet et recevez vos devis.

Données issues du Registre national des entreprises (INSEE), diffusées à titre indicatif. Réutilisation autorisée dans le cadre des articles L321-1 et suivants de la loi n° 78-753 du 17 juillet 1978.

• S
  Solaris Groupe9 Avenue D'italieCode postal : 68110 · Commune : Illzach
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• K
  KD Elec6 Rue des EcolesCode postal : 68680 · Commune : Kembs
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• V
  Voltech 6838 Rue Albert CamusCode postal : 68200 · Commune : Mulhouse
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• K
  Khel Elec65 Rue D'illzachCode postal : 68100 · Commune : Mulhouse
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• H
  HC Electro14 Rue RoedlenCode postal : 68260 · Commune : Kingersheim
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• A
  Aldo PRO Elec4 Grand'rueCode postal : 68100 · Commune : Mulhouse
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• P
  Pfastatt Electricite42 Rue de la PotasseCode postal : 68120 · Commune : Pfastatt
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• A
  Alsa'multiservices24 Route de MunsterCode postal : 68380 · Commune : Breitenbach-haut-rhin
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• E
  Electricite Elyelec17 Rue Mathias GrunewaldCode postal : 68200 · Commune : Mulhouse
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• E
  Equans47 Rue de la GareCode postal : 68520 · Commune : Burnhaupt-le-haut
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788 au total

Installation solaire pour camping-car ou van : le budget d'une cellule autonome

Un panneau rigide de 100 à 200 W coûte 120 à 350 €, un panneau souple un peu plus cher pour un rendement moindre. Le régulateur MPPT compte 80 à 250 €, la batterie lithium fer phosphate de 100 Ah 400 à 900 €, le convertisseur pur sinus 150 à 500 €, le coupleur-séparateur et le câblage 100 à 300 €. Posé par un atelier, l'ensemble revient à 1 200 à 3 000 € pour 200 à 400 W, de quoi faire vivre un réfrigérateur à compression, l'éclairage, la pompe à eau et la recharge des ordinateurs. Dans le Haut-Rhin, les carrossiers et les électriciens spécialisés dans l'aménagement de véhicules facturent la journée de pose 350 à 600 €.

Installation solaire pour camping-car ou van : fixation, étanchéité et dimensionnement

Le pavillon d'un fourgon ne se perce pas : les panneaux se collent sur des patins en ABS avec une colle polyuréthane de carrosserie, technique qui tient des années à cent trente kilomètres-heure et ne crée aucune fuite. Le passage des câbles se fait par un presse-étoupe étanche ou par une gaine de toit existante. Le dimensionnement part des ampères-heures consommés par jour : un réfrigérateur à compression prend 30 à 50 Ah, la pompe et l'éclairage 10 Ah, un ordinateur 5 Ah. En hiver, un panneau produit trois à quatre fois moins qu'en juillet : c'est cette saison qui fixe la puissance, sinon vous roulerez pour recharger. Aucune aide publique ne concerne ces installations, dans le Haut-Rhin comme ailleurs.

Pourquoi passer par ce formulaire

• Des professionnels équipésVotre demande part vers des entreprises qui réalisent réellement ce type de chantier.
• Un chiffrage sur votre toitureLe devis est établi après visite, sur vos contraintes d'accès et d'exposition.
• Aucune obligation d'achatVous comparez, vous négociez, et vous signez seulement si une offre vous convient.

Installation solaire pour camping-car ou van : les points qui font varier le devis

Installation solaire pour camping-car ou van à Kœstlach : vos questions