Installation solaire pour camping-car ou van à Wœlfling-lès-Sarreguemines : comparez trois devis d'installateurs

Aucun installateur du registre national n'est domicilié à Wœlfling-lès-Sarreguemines. Les entreprises de Moselle se déplacent sur la commune : décrivez votre projet et recevez vos devis.

Données issues du Registre national des entreprises (INSEE), diffusées à titre indicatif. Réutilisation autorisée dans le cadre des articles L321-1 et suivants de la loi n° 78-753 du 17 juillet 1978.

• G
  Gunduz Elec8 Rue de MallerayCode postal : 57400 · Commune : Sarrebourg
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• R
  Rachid Optique17 Rue du Pre GondeCode postal : 57070 · Commune : Metz
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• H
  HJ Bati Services22 Rue des Quatre Vents PiblangeCode postal : 57220 · Commune : Piblange
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• 2
  2K Connecte2 Rue BalzacCode postal : 57450 · Commune : Farebersviller
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• G
  Graoully Energies2 Rue PriveeCode postal : 57525 · Commune : Talange
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• R
  RTK Electricite62 Rue du LavoirCode postal : 57000 · Commune : Metz
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• A
  AT Elec8 Rue les PenseesCode postal : 57600 · Commune : Forbach
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• J
  JK Elec2 Rue du TomboisCode postal : 57000 · Commune : Metz
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• M
  M.g.e Electricite203 Rue du General de GaulleCode postal : 57600 · Commune : Œting
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• A
  ASR Electricite et Travaux19 Rue Henry de LadonchampsCode postal : 57140 · Commune : Woippy
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1 088 au total

Installation solaire pour camping-car ou van : le budget d'une cellule autonome

Un panneau rigide de 100 à 200 W coûte 120 à 350 €, un panneau souple un peu plus cher pour un rendement moindre. Le régulateur MPPT compte 80 à 250 €, la batterie lithium fer phosphate de 100 Ah 400 à 900 €, le convertisseur pur sinus 150 à 500 €, le coupleur-séparateur et le câblage 100 à 300 €. Posé par un atelier, l'ensemble revient à 1 200 à 3 000 € pour 200 à 400 W, de quoi faire vivre un réfrigérateur à compression, l'éclairage, la pompe à eau et la recharge des ordinateurs. En Moselle, les carrossiers et les électriciens spécialisés dans l'aménagement de véhicules facturent la journée de pose 350 à 600 €.

Installation solaire pour camping-car ou van : fixation, étanchéité et dimensionnement

Le pavillon d'un fourgon ne se perce pas : les panneaux se collent sur des patins en ABS avec une colle polyuréthane de carrosserie, technique qui tient des années à cent trente kilomètres-heure et ne crée aucune fuite. Le passage des câbles se fait par un presse-étoupe étanche ou par une gaine de toit existante. Le dimensionnement part des ampères-heures consommés par jour : un réfrigérateur à compression prend 30 à 50 Ah, la pompe et l'éclairage 10 Ah, un ordinateur 5 Ah. En hiver, un panneau produit trois à quatre fois moins qu'en juillet : c'est cette saison qui fixe la puissance, sinon vous roulerez pour recharger. Aucune aide publique ne concerne ces installations, en Moselle comme ailleurs.

Pourquoi passer par ce formulaire

• Des professionnels équipésVotre demande part vers des entreprises qui réalisent réellement ce type de chantier.
• Un chiffrage sur votre toitureLe devis est établi après visite, sur vos contraintes d'accès et d'exposition.
• Aucune obligation d'achatVous comparez, vous négociez, et vous signez seulement si une offre vous convient.

Installation solaire pour camping-car ou van : les points qui font varier le devis

Installation solaire pour camping-car ou van à Wœlfling-lès-Sarreguemines : vos questions