Installation solaire pour camping-car ou van au Chateley : comparez trois devis d'installateurs

Aucun installateur du registre national n'est domicilié au Chateley. Les entreprises du Jura se déplacent sur la commune : décrivez votre projet et recevez vos devis.

Données issues du Registre national des entreprises (INSEE), diffusées à titre indicatif. Réutilisation autorisée dans le cadre des articles L321-1 et suivants de la loi n° 78-753 du 17 juillet 1978.

• L
  LAM F-techAvenue Paul SeguinCode postal : 39000 · Commune : Lons-le-saunier
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• H
  H2 Global Solutions8 Avenue du General EisenhowerCode postal : 39100 · Commune : Dole
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• D
  Do'elec1 Chemin des VergersCode postal : 39290 · Commune : Rainans
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• A
  Achillight41 Grande RueCode postal : 39210 · Commune : Voiteur
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• H
  HR Services23 Rue Saint DesireCode postal : 39000 · Commune : Lons-le-saunier
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• A
  Artemis Domotique8 Rue de StrasbourgCode postal : 39500 · Commune : Tavaux
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• A
  AA Energies Habitat3 Rue de L'industrieCode postal : 39270 · Commune : Dompierre-sur-mont
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• C
  Cheri BAT7 Rue Rouget de LisleCode postal : 39000 · Commune : Lons-le-saunier
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• S
  S R E G2980 Rue de MarlotCode postal : 39140 · Commune : Chapelle-voland
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• N
  Nordelecc12 Avenue Georges LissacCode postal : 39400 · Commune : Hauts de Bienne
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305 au total

Installation solaire pour camping-car ou van : le budget d'une cellule autonome

Un panneau rigide de 100 à 200 W coûte 120 à 350 €, un panneau souple un peu plus cher pour un rendement moindre. Le régulateur MPPT compte 80 à 250 €, la batterie lithium fer phosphate de 100 Ah 400 à 900 €, le convertisseur pur sinus 150 à 500 €, le coupleur-séparateur et le câblage 100 à 300 €. Posé par un atelier, l'ensemble revient à 1 200 à 3 000 € pour 200 à 400 W, de quoi faire vivre un réfrigérateur à compression, l'éclairage, la pompe à eau et la recharge des ordinateurs. Dans le Jura, les carrossiers et les électriciens spécialisés dans l'aménagement de véhicules facturent la journée de pose 350 à 600 €.

Installation solaire pour camping-car ou van : fixation, étanchéité et dimensionnement

Le pavillon d'un fourgon ne se perce pas : les panneaux se collent sur des patins en ABS avec une colle polyuréthane de carrosserie, technique qui tient des années à cent trente kilomètres-heure et ne crée aucune fuite. Le passage des câbles se fait par un presse-étoupe étanche ou par une gaine de toit existante. Le dimensionnement part des ampères-heures consommés par jour : un réfrigérateur à compression prend 30 à 50 Ah, la pompe et l'éclairage 10 Ah, un ordinateur 5 Ah. En hiver, un panneau produit trois à quatre fois moins qu'en juillet : c'est cette saison qui fixe la puissance, sinon vous roulerez pour recharger. Aucune aide publique ne concerne ces installations, dans le Jura comme ailleurs.

Pourquoi passer par ce formulaire

• Des professionnels équipésVotre demande part vers des entreprises qui réalisent réellement ce type de chantier.
• Un chiffrage sur votre toitureLe devis est établi après visite, sur vos contraintes d'accès et d'exposition.
• Aucune obligation d'achatVous comparez, vous négociez, et vous signez seulement si une offre vous convient.

Installation solaire pour camping-car ou van : les points qui font varier le devis

Installation solaire pour camping-car ou van au Chateley : vos questions